Подробная информация
Когда на бампере вашего автомобиля появляется трещина или скол, главный вопрос — можно ли его восстановить и как именно проходит этот процесс? Мы расскажем о всех этапах профессионального ремонта бамперов и пластиковых деталей, чтобы вы могли быть уверены в качестве наших услуг.
Этап 1: Диагностика и демонтаж
Первым делом мастер проводит тщательный осмотр повреждения. Оценивается не только видимая часть (трещина, царапина), но и состояние креплений, скрытые деформации и целостность всего элемента. После этого бампер аккуратно снимается с автомобиля.
Этап 2: Подготовка и очистка
Снятый бампер обезжиривается и зачищается в области повреждения. Удаляется старая краска, грязь и антигравийная защита. Этот этап критически важен для надежного сцепления ремонтных материалов с пластиком. Поверхность становится шероховатой, что обеспечивает лучшую адгезию.
Этап 3: Восстановление конструкции пластика
Это ключевая стадия, от которой зависит прочность бампера.
-
При трещинах и разрывах: Края трещины аккуратно совмещаются и свариваются специальным термофеном или паяльником. С обратной стороны накладывается стеклосетка и пропитывается эпоксидной смолой или двухкомпонентным пластиковым грунтом, создавая армирующий пояс. Это делает отремонтированное место даже прочнее, чем был целый пластик.
-
При сквозных отверстиях: Устанавливается заплатка из стекловолокна (фибры) с тыльной стороны, которая затем послойно шпатлюется и выравнивается с лицевой стороны.
Этап 4: Выравнивание и шпатлевание
После грубого ремонта место восстановления выравнивается пластиковой шпатлевкой. Она обладает высокой эластичностью и не отскакивает от пластика при вибрациях. Мастер вручную и с помощью инструментов воссоздает первоначальную геометрию бампера, после чего шпатлевка тщательно шлифуется до идеально ровной поверхности.
Этап 5: Грунтование и финишная подготовка
Вся деталь или зона ремонта покрывается специальным пластиковым грунтом-наполнителем. Он служит для:
-
Окончательного выравнивания микронеровностей.
-
Обеспечения прочного сцепления с краской.
-
Предотвращения усадки материалов в будущем.
Грунт высушивается и снова шлифуется мелкой абразивной бумагой до состояния "как стекло".
Этап 6: Подбор краски и покраска
Процесс проходит в покрасочной камере:
-
Подбор цвета: Наш колорист подбирает автоэмаль вручную, ориентируясь не только на формулу, но и на оптические нюансы, которые невозможно учесть при компьютерном подборе.
-
Нанесение краски: На подготовленную поверхность наносится база (основной цвет) и защитный лак.
-
Сушка: Деталь помещается в камеру для полимеризации, где краска и лак окончательно затвердевают, приобретая заводскую прочность и глянец.
Этап 7: Сборка и полировка
Готовый бампер устанавливается на автомобиль. При необходимости производится юстировка зазоров. Финальным штрихом является полировка, которая убиравает возможные микроныпыления и придает поверхности идеальный блеск.
Как видите, профессиональный ремонт бампера — это многоэтапная технология, требующая опыта, специальных материалов и оборудования. Мы не маскируем повреждения, а восстанавливаем конструкцию пластика, чтобы бампер снова надежно защищал ваш автомобиль и выглядел как новый.
